SUV
Mpv
Sedan
EV
T&K-kyky
Pystyy suunnittelemaan ja kehittämään ajoneuvotason alustoja ja järjestelmiä sekä ajoneuvojen testausta; IPD-tuotteiden integroitu kehitysprosessijärjestelmä on saavuttanut synkronisen suunnittelun, kehityksen ja todentamisen koko T&K-prosessin ajan, mikä varmistaa T&K-toiminnan laadun ja lyhentää T&K-sykliä.
Noudatamme aina "asiakaskeskeisen, kysyntälähtöisen tuotekehityksen" kehitysmallia, jossa T&K-laitokset ovat tutkimus- ja kehitysinnovaatioiden kantajia, ja keskitymme teknologisiin tuotemerkkeihin laajentaaksemme liiketoimintaamme. Tällä hetkellä meillä on kyky suunnitella ja kehittää ajoneuvotason alustoja ja järjestelmiä, integroida ajoneuvojen suorituskyvyn suunnittelua ja kehitystä, inkuboida tieteellisiä ja teknologisia innovaatioita ja todentaa ajoneuvojen suorituskyky. Olemme ottaneet käyttöön IPD-tuoteintegraatiokehitysprosessijärjestelmän saavuttaaksemme synkronisen suunnittelun, kehityksen ja todentamisen koko tuotekehitysprosessin ajan, varmistaen tehokkaasti tutkimuksen ja kehityksen laadun sekä lyhentäen tutkimus- ja kehityssykliä.
T&K- ja suunnitteluvalmiudet
Ajoneuvojen suunnittelu ja kehitys:Luo suorituskykyyn perustuva integroitu kehitysjärjestelmä ja tuotealustan arkkitehtuuri, käytä edistyneitä digitaalisia suunnittelutyökaluja ja V-muotoisia kehitysprosesseja kotimaassa ja kansainvälisesti, saavuta synkroninen suunnittelu, kehitys ja todentaminen koko tuotekehitysprosessin ajan, varmista tehokkaasti tutkimuksen ja kehityksen laatu ja lyhennä tutkimus- ja kehityssykli.
Simulaatioanalyysikyky:Simulaatiokehityskyky kahdeksassa ulottuvuudessa: rakenteellinen jäykkyys ja lujuus, törmäysturvallisuus, NVH, CFD ja lämmönhallinta, väsymiskestävyys ja monirunkodynamiikka. Luo virtuaalisia suunnittelu- ja vahvistusominaisuuksia korkean suorituskyvyn, kustannusten, painon tasapainon sekä simulointi- ja kokeellisen vertailutarkkuuden avulla
NVH-analyysi
Törmäysturvallisuusanalyysi
Monitieteinen tavoitteen optimointi
Testauskyky
T&K- ja testauskeskus sijaitsee Liudongin hyötyajoneuvojen tukikohdassa, jonka rakennusala on 37000 neliömetriä ja ensimmäisen vaiheen investointi 120 miljoonaa yuania. Se on rakentanut useita laajamittaisia kattavia laboratorioita, mukaan lukien ajoneuvojen päästöt, kestävä rumpu, NVH puolikaiuton kammio, komponenttien testaus, elektroniikka- ja sähkökomponenttien EMC, uusi energia jne. Testausohjelma on laajennettu 4850 kohteeseen ja kattavuusaste. ajoneuvojen testauskapasiteetista on nostettu 86,75 prosenttiin. Suhteellisen täydellinen ajoneuvon suunnittelu, ajoneuvojen testaus, alusta, on muodostettu Korin ja komponenttien testausominaisuudet.
Ajoneuvojen ympäristöpäästöjen testauslaboratorio
Ajoneuvojen tiesimulaatiolaboratorio
Ajoneuvojen tiepäästöjen testihuone
Valmistuskyky
T&K- ja testauskeskus sijaitsee Liudongin hyötyajoneuvojen tukikohdassa, jonka rakennusala on 37000 neliömetriä ja ensimmäisen vaiheen investointi 120 miljoonaa yuania. Se on rakentanut useita laajamittaisia kattavia laboratorioita, mukaan lukien ajoneuvojen päästöt, kestävä rumpu, NVH puolikaiuton kammio, komponenttien testaus, elektroniikka- ja sähkökomponenttien EMC, uusi energia jne. Testausohjelma on laajennettu 4850 kohteeseen ja kattavuusaste. ajoneuvojen testauskapasiteetista on nostettu 86,75 prosenttiin. Suhteellisen täydellinen ajoneuvon suunnittelu, ajoneuvojen testaus, alusta, on muodostettu Korin ja komponenttien testausominaisuudet.
Leimaaminen
Leimauspajassa on yksi täysautomaattinen kelaus- ja tyhjennyslinja sekä kaksi täysautomaattista meistotuotantolinjaa, joiden kokonaisvetoisuus on 5600T ja 5400T. Se valmistaa ulkopaneeleja, kuten sivupaneeleja, yläkansia, lokasuojia ja koneensuojuksia, ja tuotantokapasiteetti on 400 000 yksikköä sarjaa kohti.
Hitsausprosessi
Koko linja käyttää kehittyneitä teknologioita, kuten automatisoitua kuljetusta, joustavaa NC-asemointia, laserhitsausta, automaattista liimausta + visuaalista tarkastusta, automaattista robottihitsausta, online-mittausta jne., joissa robotin käyttöaste on jopa 89 %, jolloin saavutetaan monien monien monien joustava kollineaarisuus. ajoneuvomallit.
Maalausprosessi
Suorita kotimaassa uranuurtava kertakäyttöinen kaksivärinen ajoneuvoprosessi linjan läpikulkua varten;
Katodisen elektroforeesitekniikan ottaminen käyttöön ajoneuvon korin korroosionkestävyyden parantamiseksi 100 % robotin automaattisella ruiskutuksella.
FA-prosessi
Runko, runko, moottori ja muut suuret kokoonpanot ottavat käyttöön automaattisen antenniristiviivajärjestelmän; Modulaarisen kokoonpanon ja täysin integroidun logistiikkatilan ansiosta AGV-älyautojen toimitus lanseerataan verkossa, ja Anderson-järjestelmää käytetään parantamaan laatua ja tehokkuutta.
Hyödyntämällä samanaikaisesti tietotekniikkaa, joka perustuu järjestelmiin, kuten ERP, MES, CP jne., rekonstruoida liiketoimintaprosesseja, saavuttaa prosessien läpinäkyvyys ja visualisointi sekä parantaa merkittävästi tuotannon tehokkuutta
Mallinnuskyky
Pystyy toteuttamaan koko prosessisuunnittelun ja 4 A-tason projektimallinnuksen kehittämisen.
Kattaa alueen 4000 neliömetriä
Se on rakennettu VR-tarkasteluhuoneen, toimistoalueen, mallinkäsittelyhuoneen, koordinaattimittaushuoneen, ulkotarkastushuoneen jne. kanssa, ja se voi suorittaa neljän A-tason projektisuunnitelman täyden prosessisuunnittelun ja -kehityksen.
