-
Maastoauto -
T5 Evo
-
Maastoauton SX6 Foring
-
Maastoauton T5 Foring
-
Maastoauton T5l
-
TED HEV
-
-
MPV -
Un-tourn este
-
Forning v9
-
Lingzhi Plus -sovelluksen esittely
-
-
Sedan -
S50
-
-
EV -
M5
-
S60 EV: n (GB -standardin) esittely
-
Perjantai
-
S60 EV: n (EU -standardin) esittely
-
S7
-
Noteerattu hinta Dongfeng Joyear S50 -bensiiniautomaatti automaattisesta autosta
Piirteet
- Iso kykenevä tehdas
- T & K -kyky
- Merentakainen markkinointikyky
- Globaali palveluverkko
Ajoneuvomallin pääparametrit
| Malli | 1,5L | |
| Eliittityyppi | Ylellisyystyyppi | Erittäin ylellisyystyyppi |
| Yleiset tiedot | ||
| Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Akseliväli (mm) | 2700 | |
| Langage -tila (l) | 500 | |
| Öljysäiliötila (L) | 45 | |
| Curb Beight (kg) | 1280 | |
| Sähkömääritys | ||
| Moottorimalli | 4a91s | |
| Siirtymä (L) | 1.499 | |
| Työtyyppi | Luonnollinen ilma | |
| Power (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Enintään vääntömomentti (n · m/rpm) | 143/4000 | |
| Tekninen tapa | Mivec | |
| Enintään nopeus (km/h) | ≥165 | |
| Öljykommentti (l/100 km) | 6.5 | |
| Vaihde | 5mt | |
| Moottoribrändi: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Moottorimalli: | 4A92 | 4A92 |
| Päästöstandardi: | V | V |
| Siirtymä (l): | 1,59 | 1,59 |
| Työtyyppi: | Luonnollinen ilma | Luonnollinen ilma |
| Sylinterijärjestely: | L | L |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti (kappaleet): | 4 | 4 |
| Puristussuhde: | 10.5 | 10.5 |
| Venttiilirakenne: | DOHC | DOHC |
| Sylinterin poraus: | 75 | 75 |
| Aivohalvaus: | 90 | 90 |
| Arvioitu voima (KW): | 90 | 90 |
| Nimellisvirranopeus (rpm): | 6000 | 6000 |
| Suurin nettovoima (KW): | 80 | 80 |
| Suurin vääntömomentti (NM): | 151 | 151 |
| Suurin vääntömomentin nopeus (rpm): | 4000 | 4000 |
| Sylinterin tilavuus (CC): | 1590 | 1590 |
| Sylinterien lukumäärä (kappaleet): | 4 | 4 |
| Moottorikohtainen tekniikka: | Mivec | Mivec |
| Polttoainetyyppi: | bensiini | bensiini |
| Polttoaineen nimitys: | 92# ja enemmän | 92# ja enemmän |
| Öljyntoimitustyyppi: | Monipistemäärä | Monipistemäärä |
| Sylinterimateriaali: | Alumiini | Alumiini |
| Sylinterilohkon materiaali: | Alumiini | Alumiini |
| Tankin kapasiteetti (L): | 45 | 45 |
| Tarttuminen: | MT | Cvt |
| Vaihteiden lukumäärä: | 5 | × |
| Muuttuvan nopeudenhallintatyyppi: | Kaapelityyppinen kaukosäädin | Kaapelityyppinen kaukosäädin |
| Ajotyyppi: | Etu moottorin etupöytä (FF) | Etu moottorin etupöytä (FF) |
| Kytkimen manipulointi: | Hydraulinen käyttö | × |
| Etujousitustyyppi: | + | + |
| McPhersonin riippumaton jousitus+ poikittaisvakainvarsi sauva | McPhersonin riippumaton jousitus+ poikittaisvakainvarsi sauva | |
| Takajousitustyyppi: | Takaosan käsivarren riippumaton jousitus | Takaosan käsivarren riippumaton jousitus |
| Ohjauslaite: | Hydraulinen ohjaus | Sähköohjaus |
| Etupyörän jarru: | Tuuletettu levy | Tuuletettu levy |
| Takapyörän jarru: | Levy | Levy |
| Pysäköintijarrutyyppi: | Käsijarru (rumputyyppi) | Käsijarru (rumputyyppi) |
| Rengaskoko: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Rengasominaisuus: | Tavallinen meridiaani | Tavallinen meridiaani |
| Alumiiniseospyörän napa: | × | ● |
| Teräskeskus: | ● | × |
| Pyörän kansi: | ● | × |
| Vararengas: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 Siderosfääri | 195/65 R15 Siderosfääri | |
| Kehon rakenne: | Kolmen laatikko | Kolmen laatikko |
| Autojen lukumäärä (palat): | 4 | 4 |
| Istuimien lukumäärä (kappaleet): | 5 | 5 |
Suunnittelukonsepti
-
01
Luonnostaan imetty moottori
S50 -sedan on varustettu 1,6 litran luonnollisesti imettyllä moottorilla, jolla on koodinimi 4A92.
-
02
Tämän moottorin tiedot ovat keskimäärin
Maksimiteholla 122 hevosvoimaa ja huippumomentti 151N · m, joka vastaa viiden nopeuden manuaalivaihteistoa.
03
Polttoainetalous on ihanteellinen
Polttoaineenkulutus 100 kilometriä kohti on vain 6,4 litraa. Alustan suunnittelun suhteen hyväksytään riippumaton jousitus.
Yksityiskohdat
-
Kauniit näkymät
Uudessa autossa on läpäisevä ilmanottoverkon suunnittelu, kotkan silmien ajovalot ja ympäröivä läpäisevä liike, jolla on hyvä visuaalinen merkitys, ja uusi auto on myös varustettu halogeenisumuvalaisimilla.
-
Mukava ja kätevä
Sivulta koko ajoneuvon suunnittelu on myös melko liikemiehen kaltainen, ja siinä on hyvä kehon suunnittelun estetiikka, läpäisevä vyötärö ja terälehden muotoinen navan suunnittelu. Tämä S50 -sedan on kompakti sedan, jolla on erityinen harppaus, leveys ja korkeus, jotka ovat vastaavasti 4700 mm, 1790 mm ja 1526 mm, ja akseliväli on 2700 mm. Se on A+ -luokan kompakti sedan.
-
Tiede- ja teknologiaviihde
Itse asiassa mallin takaosan suunnittelu on huomattavaa, koristeellisilla kahdenvälisillä pakoputkilla, urheilutahnalla, takavaloilla ja kromikoristeilla. Puskurin osassa tarkennuksen tunteen parantamiseksi edelleen tämä S50 -sedaani hyväksyy myös metallisen suojan suunnittelun.
video
-
X 
Sedan S50
Koko ajoneuvon suunnittelu on myös melko liikematkainen, ja siinä on hyvä kehon suunnittelun esteettinen, läpäisevä vyötärö ja terälehden muotoinen navan suunnittelu.
