2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV -erittely | |||
Tuote | Kuvaus | Ylellinen tyyppi | Eksklusiivinen tyyppi |
Ulottuvuus | |||
Pituus*Leveys*Korkeus (mm) | 4595*1865*1680 | ||
Akseliväli(mm) | 2715 | ||
Moottori | |||
Ajotila | - | Etuveto | Etuveto |
Merkki | - | DFLZM | DFLZM |
Moottorin malli | - | 4E15T | 4E15T |
Siirtyminen | - | 1,493 | 1,493 |
Saantilomake | - | Turbo välijäähdytys | Turbo välijäähdytys |
Nimellisteho (kW) | - | 125 | 125 |
Nimellisteho (rpm) | - | 5500 | 5500 |
Suurin vääntömomentti (Nm) | - | 280 | 280 |
Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
Säiliön tilavuus (L) | - | 55 | 55 |
Moottori | |||
Moottorin malli | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
Moottorin tyyppi | - | Pysyvä magneettinen synkroninen kone | Pysyvä magneettinen synkroninen kone |
Jäähdytystyyppi | - | Öljyjäähdytys | Öljyjäähdytys |
Huipputeho (kW) | - | 130 | 130 |
Nimellisteho (kW) | - | 55 | 55 |
Moottorin suurin nopeus (rpm) | - | 16 000 | 16 000 |
Huippuvääntömomentti (Nm) | - | 300 | 300 |
Tehotyyppi | - | Hybridi | Hybridi |
Jarruenergian palautusjärjestelmä | - | ● | ● |
Monivaiheinen energianpalautusjärjestelmä | - | ● | ● |
Akku | |||
Akun materiaali | - | Kolmiosainen polymeeri-litiumparisto | Kolmiosainen polymeeri-litiumparisto |
Jäähdytystyyppi | - | Nestejäähdytys | Nestejäähdytys |
Akun nimellisjännite (V) | - | 349 | 349 |
Akun kapasiteetti (kwh) | - | 2.0 | 2.0 |
60 % puhtaasti sähkökäyttöiset käyttöolosuhteet.
Säännölliset kaupunkitiet vain 40 % moottorin väliintulolla, mikä vähentää moottorin meluhaittoja (HONDA CRV HEV 55 % puhtaasti sähkökäyttöiset käyttöolosuhteet)
Parantaa ja ylittää kilpailun polttoainetaloudessa
Yläpaineinen 350 baarin korkeapainesylinteri suoraruiskutus