Forthing U-Tour｜ | Ensimmäinen tila-auto, joka valloitti vuoden 2021 painoksen historian tiukimmat uudet määräykset

Forthing U-kierroshaastaa C-NCAP-säännösten vuoden 2021 painoksen joka suuntaan

Voitti ensimmäisen tila-auton viiden tähden arvioinnin

C-NCAP-törmäystesti sai alkunsa China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd.:ltä, jota kutsutaan lyhyesti China Automotive Research Instituteksi. China Automotive Research Institute on tunnetuin C-NCAP-törmäystestistään. C-NCAP on Kiinan ensimmäinen ammattimainen kolmannen osapuolen arviointiorganisaatio. Sen testisisältö koostuu pääasiassa kolmesta moduulista:matkustajien suojaus, jalankulkijoiden suojaus ja aktiivinen turvallisuus uuden auton aktiivisen ja passiivisen turvallisuussuorituskyvyn kattavaksi arvioimiseksiKotimaisena arvovaltaisena autoalan arviointilaitoksena C-NCAP päivittää aktiivisesti törmäystestien turvallisuusstandardeja aika ajoin. Tällä hetkellä uusin versio on C-NCAP-määräysten vuoden 2021 versio.joka on C-NCAP-törmäystestin tiukin versio koskaan.

Verrattuna vanhaan versioon, C-NCAP-koodin vuoden 2021 versiolla on seuraavat ominaisuudet:se on lähempänä todellista tilannetta, matkustajien vammojen arviointi on todellisempaa, takarivin istuinten turvallisuus on tärkeämpää, lasten turvallisuus on erittäin tärkeää, jalankulkijoiden turvallisuus on tärkeämpää, aktiivisen turvallisuuden vaatimukset ovat korkeammat ja useampia tilanteita käsitelläänSiksi voidaan sanoa, että C-NCAP-asetuksen vuoden 2021 versio on S-tason vaikea arviointi tila-autojen turvallisuudelle.

Dongfeng Forthingin ensimmäinen 7-paikkainen perheautoForthing U-Tour -auto, haastaa C-NCAP-törmäystestin tiukimman version koskaan. Määräysten aiempaa tiukempien ja yksityiskohtaisempien arviointistandardien edessä Forthing U-Tour Car voitti ensimmäisen viiden tähden arvioinninTila-autokoska määräykset annettiin kattavalla pisteytyksellä83,3 %erinomaisen kokonaisvaltaisen vahvuutensa ansiosta ja asettanut alan uuden ennätyksen ennennäkemättömällä suorituskyvyllä, jotta tila-automallien turvallisuustaso voi nousta korkeammalle tasolle; Johtaa yhteisyritysten ja itsenäisten tuotemerkkien tila-autojen turvallisuustasoa ja perustaa uuden alan mallin kotimaisten tila-autojen turvallisuudelle.

Kolme merkittävää läpimurtoa

Tarjoa arvokasta referenssikokemusta tila-autoihin myöhästyneille

Forthing U-Tour Car pärjäsi hyvin vuoden 2021 C-NCAP-määräysten testissä. Kahdessa uudessa lasten matkustajien turvallisuuden arviointikohdassa ne saivat kaikki korkeat pisteet. Toiseksi, jalankulkijoiden suojeluprojektien jalkojen suojauksen arvioinnissa Forthing U-Tour Car rikkoi onnistuneesti aiemmat rajoitukset ja sai täydet pisteet.

Forthing U-Tour Car sai täydet pisteet useissa aktiivisen turvallisuusmoduulin projekteissa, jotka eivät ainoastaan ​​todenneet Forthing U-Tour Carin monien älykkäiden turvallisuusapujärjestelmien tehokkuutta, vaan myös osoittivat valaistuksen turvallisuuskonfiguraation edistyneen tason ja asettivat tila-autojen aktiivisen turvallisuuskonfiguraation ylärajan.

Matkustajien suojausmoduulin pisteytysprosentti on 86,51 %.

Aseta uusi turvallisuusstandardi lasten jäsenten suojelemiseksi

Matkustajien suojausmoduulia arvioidaan pääasiassa kolmen pääasiallisen tekijän perusteellatörmäykset, piiskaamistesti ja lastenistuinC-NCAP-koodin vuoden 2021 version ja vanhan version välinen ero on siinä, että etutörmäyksessä, jossa törmäys on päällekkäinen ja sivuttainen, käytetään MPDB-estettä ODB-esteen sijaan; toisessa istuinrivissä matkustajien suojauksen dynaaminen ja staattinen arviointi 3–10-vuotiaille lapsille; sekä turvaverhon paineen ylläpito, hätäpuhelu ja valvontatoiminto, jolla valvotaan, onko takana olevat SBR-istuimet lisätty.

Forthing U-Tour Car luotti kolmessa suurimmassa törmäyksessä, kuten etutörmäyksessä, etutörmäyksessä sivutörmäyksessä ja sivutörmäyksessä, erinomaiseen korimekaniikkaan, törmäysenergian vaimennukseen ja turvatyynyjen kokoonpanoon, ja kokonaistulokset vastaavat odotuksia. Näistä silmiinpistävintä on, että 50 km/h nopeudella tapahtuneessa auton etutörmäyksessä (MPDB) Forthing U-Tour Carin keskimmäisen rivin 10-vuotiaiden lasten (Q10) arviointi antoi ...18,588 pistettä(24 pisteestä); 50 km/h nopeudella tapahtuvassa jäykän seinän etutörmäyksessä (FRB) 3-vuotiaiden lasten dynaaminen pisteytys (Q3) Forthing U-Tour Carin keskimmäisen rivin turvaistuimessa on21.468(524:stä), ja rintakehän pisteet ovat4.163(asteikolla 5). Forthing U-Tour Carin suorituskyky on tehnyt uuden ennätyksen. Lisäksi Forthing U-Tour Car on saavuttanut erittäin hyviä tuloksia piiskamistestissä, lastenistuimen staattisessa arvioinnissa ja muissa bonusominaisuuksissa.

Tämä vahvistaa Forthing U-Tour Carin erinomaisen suorituskyvyn passiivisen turvallisuuden suhteen. Auton kori on rakennettu seuraavan pohjalta:EMA:n superkuutiorakenne, kanssa66,3 %auton koristateräs on yli 200 MPa:n lujuusterästä, 8 turvatyynyäyhteisyrityksen ulkopuolella ja kiristämistä edeltävällävoimaa rajoittavat turvavyötetu- ja keskimmäisillä istuinriveillä. Keskimmäinen erillisistuinten rivi ja lastenistuimet on suunniteltu ja sovitettu yhteen, ja kaikki nämä asetukset pitävät matkustajien turvallisuuden tiukasti kiinni.

Jalankulkijoiden suojausmoduuli sai 67,32 % pisteistä

Jalkojen suojaus tekee uuden ennätyksen tila-autoissa

Jalankulkijoiden suojausmoduulia arvioidaan pääasiassa pään ja jalkojen suojauksen osalta. Säännösten uudessa versiossa päätyyppitestissä käytetään WAD2100-2300:n pään törmäyspinta-alaa, ja jalkatyyppitestissä käytetään aPLI-jalkatyyppiä, joka heijastaa paremmin ihmisen alaraajojen biomekaanisia ominaisuuksia.

Forthing U-Tour Car rikkoi ensimmäistä kertaa "kirouksen", jonka mukaan tila-automallien on menetettävä pisteitä jalankulkijoiden suojelun arvioinnissa.sai täydet pisteetjalankulkijoiden suojelun jalkatestissä, mikä on myös uraauurtava saavutus tila-autojen jalankulkijoiden suojelun parantamisessa.

Tämä suorituskyky johtuu siitä, että suunnittelija otti alkuperäisessä suunnittelussa huomioon jalankulkijoiden turvallisuuden tärkeyden. Siksi keulan profiilin muotoilu on optimoitu,ja erityinen pohjesuojapalkki ja puskurin pehmustepehmuste on lisätty minimoimaan ajoneuvojen jalankulkijoille aiheuttamat vahingot.

Aktiivisen moduulin pisteytysprosentti on 85,24 %

Älykäs avustus saavuttaa uuden huipputason alalla.

Aktiivista moduulia arvioidaan ajoneuvon älykkään apujärjestelmäkonfiguraation avulla. Koodin uusi versio rikastuttaa alkuperäisiä toimintojen arviointiskenaarioita lisäämällä AEB-kaksipyöräisen ajoneuvon, LKA-, LDW-, BSD- ja SAS-arvioinnin sekä ajovalojen turvallisuusarvioinnin, mukaan lukien valaistusvoimakkuuden, lähi- ja kaukovalojen häikäisyn ja edistyneen valaistusteknologian testin.

L2+-älykkään avustusjärjestelmän 12 turvallisuuskonfiguraation ansiosta elektroninen ajonvakautusjärjestelmä ESC saitäydet pisteetForthing U-Tour Carin aktiivisessa turvallisuustarkastuksessa; Se sai33,218 pistettä(38 pisteestä) arviointikohteen automaattisesta hätäjarrutusjärjestelmästä AEB; Valinnaisista tarkastuskohteista kohdat, kuten kaistanpitoavustin LDW, ajoneuvon tunnistus BSD C2C ja BSD C2TW, saavat kaikkitäydet pisteetLisäksi valaistustehon osalta Forthing U-Tour Car on varustettu toiminnoilla, kuten automaattisella lähivalojen kytkentällä ja automaattisella kaukovalojen säädöllä, ja testipisteet ovat myös...täydet pisteet.

Aktiivisen turvallisuuden osalta Forthing U-Tour Car ei ole varustettu ainoastaanL2+-tason älykäs ajoavustinjärjestelmä, mutta myösväsymystä aiheuttavia ajovinkkejä, 360-panoraamakuvia, läpinäkyvää alustaa, automaattisia ajovaloja, ohjausavustinvaloja ja muita turvallisuustakuita eri tilanteisiinLisäksi se on varustettu myösainutlaatuinen elintoimintojen valvontatoiminto samalla tasolla lasten ja lemmikkien hengen turvallisuuden varmistamiseksi reaaliajassaTee kaikkesi estääksesi mahdolliset turvallisuusriskit.

Murra alan pullonkaulat vahvuudella

Huippuluokan turvallisuusominaisuudet luovat seitsemänpaikkaisen perheauton turvakaton

Kuten sanonta kuuluu: ”Todellinen kulta ei pelkää tulta”, Forthing U-Tour Car on läpäissyt C-NCAP-määräysten vuoden 2021 painoksen S-tason turvallisuusarvioinnin ja todentanut kattavasti huippuluokan turvallisuussuorituskykynsä 7-paikkaisena perheautona, jolla on tila-auton, katumaasturin ja sedanin edut. 7-paikkaisen perheauton kovalla turvallisuuskatolla se vastasi jälleen kerran ”150 000 yuanin tason 7-paikkaisen perheauton katto” -titteliin. Forthing U-Tour Car on rakentanut seitsemän turvakattoa perheautoille, joiden turvallisuussuorituskyky ylittää alan nykyiset standardit. Tämä ei ainoastaan ​​tuo käyttäjille turvallisempaa perhematkailukokemusta, vaan myös murtaa alan aina kahlitseneen pullonkaulan ja parantaa perhematkailun turvallisuutta lopullisesti.

Forting U-Tourcar haastoi vuoden 2021 C-NCAP-säännöt ja sai viiden tähden arvioinnin, mikä ei ole vain auton menestys, vaan myös koko alan läpimurto. Se on erinomainen osoitus Forting U-Tourcarin menestyksestä tila-autojen saralla, sillä se tuo tila-autojen turvallisuuden laatua autoteollisuudelle. Itsenäisenä tuotemerkkinäDongfeng Forthingon kantanut loistavan vastuun johtaa koko tila-autokenttää rikkomaan ajoneuvojen turvallisuusrajoitukset ensimmäistä kertaa.

Olipa kyseessä sitten Forthing U-Tour Car taiDongfeng ForthingTämän haasteen merkitys vuoden 2021 C-NCAP-kooditestikilpailulle on erityisen merkittävä, ja sen uraauurtava demonstraatiovaikutus on riittävän merkittävä kirjattavaksi brändin historiaan.

Verkko:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Puhelin: +867723281270 +8618577631613
Osoite: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kiina