Maastoauto
Tila-auto
Sedan
EV
Hiljattain Pekingin Diaoyutaissa järjestettiin China Electric Vehicle 100 Forum (2025), jonka teemana oli "sähköistämisen vahvistaminen, älykkyyden edistäminen ja korkealaatuisen kehityksen saavuttaminen". Kiinan arvovaltaisimpana uusien energialähteiden ajoneuvojen alan huippukokouksena Dongfeng Forthing teki upean esiintymisen Diaoyutai State Guesthousessa uudella "Luxury Smart Electric First Class" Taikong V9 -energiatehokkaalla tila-autollaan.
Kiinan sähköajoneuvojen yhdistys (China Electric Vehicles Association of 100) on aina toiminut ajatushautomon roolissa poliittisen neuvonnan ja teollisuuden uudistamisen alalla. Sen vuosittainen foorumi ei ole pelkästään teknologinen suunnannäyttäjä, vaan myös koetinkivi yritysten innovaatioiden laadun testaamiseksi. Tämä foorumi osuu yksiin virstanpylvään kanssa, jolloin uusien energialähteiden käyttöaste ylittää ensimmäistä kertaa polttoaineajoneuvojen käyttöasteen, ja sillä on strateginen merkitys energiavallankumouksen edistämisessä ja "kaksoishili"-tavoitteen saavuttamisessa.
Päänäyttelyalueelle valittuna uuden energiatehokkaana luksustila-autona Taikong V9 herätti foorumin aikana alan asiantuntijoiden, kuten Kiinan sähköajoneuvojen yhdistyksen 100 puheenjohtajan Chen Qingtain, huomion. Näyttelyautoa katsellessaan alan johtajat ja asiantuntijat pysähtyivät Taikong V9 -näyttelyauton luo, tiedustelivat yksityiskohtaisesti ajoneuvon kestävyydestä, turvallisuusominaisuuksista ja älykkäästä kokoonpanosta ja ylistivät teknologisen innovaation saavutuksia, mikä heijastaa täysin heidän vahvistustaan keskusyritysten tieteellisille ja teknologisille tutkimusvalmiuksille.
Kiinan tila-automarkkinat ovat pitkään olleet yhteisyritysten monopoliasemassa korkean hintaluokan alalla, ja Taikong V9:n läpimurto piilee juuri sen teknisessä vallihaudassa, jonka ytimessä on käyttäjäarvo. Dongfeng-konsernin edistyneimpään teknologiaan perustuva Taikong V9 on varustettu Mach-sähköhybridijärjestelmällä, joka on saanut "World's Top Ten Hybrid Systems" -sertifikaatin. Hybridimoottorin, jonka lämpöhyötysuhde on 45,18 %, ja tehokkaan sähkökäytön yhdistelmän ansiosta se saavuttaa CLTC-testissä 100 kilometrin polttoaineenkulutuksen 5,27 litraa, CLTC-testissä puhtaasti sähköllä ajettavan toimintasäteen 200 km ja kokonaisvaltaisen toimintasäteen 1300 km. Perhe- ja yritystilanteissa tämä tarkoittaa, että yhdellä akkulatauksella voi kattaa pitkän matkan Pekingistä Shanghaihin, mikä poistaa tehokkaasti akun kestosta johtuvan huolen.
On syytä mainita, että Dongfeng Forthing ja Coordinate System kehittivät yhdessä maailman ensimmäisen EMB-teknologialla varustetun ladattavan hybriditila-auton – Taikong V9:n, joka on ensimmäinen, joka käyttää maailman johtavaa Coordinate System -teknologiaan perustuvaa sähkömekaanista EMB-jarrujärjestelmää. Tämä uraauurtava teknologia saavuttaa millisekunnin tarkkuudella saavutettavan jarrutusvasteen suoran moottorikäytön kautta, mikä paitsi parantaa Taikong V9:n päivittäistä työmatkaturvallisuutta, myös luo vankan pohjan Dongfeng Forthingin älykkään alustateknologian ja tulevien älytuotteiden kehittämisen saralla.
Dongfeng-konsernin strategisen ohjauksen alaisena Dongfeng Forthingin toimintaa ohjaa teknologinen innovaatio, ja sen ytimessä on käyttäjäarvo. Yritys kehittää syvällisesti uutta energiaa, älykkyyttä ja kansainvälistymistä. "Jokaisesta asiakkaasta välittämisen" konseptin mukaisesti otamme keskusyritysten vastuullamme auttaa Kiinan autoteollisuutta saavuttamaan historiallisen harppauksen teknologian seurannasta standardien asettamiseen globaalissa uudessa energia-aaltossa.
Julkaisun aika: 21. elokuuta 2025
