Ensin Kiinassa! Dongfeng Pure Electric Suv haastoi tulisen matkan

Akkutekniikan jatkuvan kehityksen ja edistymisen myötä eri autoyritysten tavoitteena on, että akku läpäisee alustan raapimisen, vedenalaisen upotuksen ja muut testit.

Dongfeng Forthingin puhdas sähköajoneuvo perjantai on onnistuneesti suorittanut ensimmäisen julkisen haasteensa Kiinassa - perjantaina pidetyssä panssaroidun akun "Ajolla sähköllä Fire Roadin kautta" -turvallisuustesti. Perjantaista on tullut tehokkain haastaja Golden Glove -palkinnolle akkuturvallisuustestausteollisuudessa.

In order to test the heat resistance of the battery in high temperature environments, Dongfeng Forthing Friday, equipped with armored batteries, successfully traversed a 200- meter long flame road for 140 seconds at an average speed of 4km/h. Ajoneuvon runko -kosketuspaneelin lämpötila oli jopa 900 ℃. The results showed that the vehicle did not appear thermal runaway, and the vehicle was in good condition and running function was normal. Compared with the national standard that the battery pack was directly burned for 70 seconds, FridayOli 140 sekunnin turvallisuustesti ajoneuvotasolla, joka lisäsi uutta viitearvoa akun turvallisuustekniikan tarkastamiseen.

Perjantain panssari -akku on myös suoritettu kaksoiskokeisiin matala lämpötilassa ja korkean paineen huuhtelussa, mikä osoittaa edelleen akun turvallisuuden puolustuslujuuden. Matalan lämpötilan testissä simuloivat pohjoisen kylmän talven lämpötilan olosuhteet ja aseta panssari-akku matalan lämpötilan ympäristöön miinus 40 ℃. After 8 hours, transfer the armor battery to a professional high-pressure flushing laboratory. Käytä korkeapaineista vesipistoolia, jonka veden lämpötila on 80 ℃ ja paine 8000-10000 kPa, ruiskuttaaksesi panssarakannat jatkuvasti kaikkiin suuntiin.

Kahden peräkkäisen testin jälkeen havaittiin, että panssaroidun akun paristotilassa ei ollut vesivuotoja ja akkupakkauksessa ei ollut oikosulua, tulipaloa tai räjähdyksiä koko prosessin ajan. When the armor battery is reinstalled in the car, it can still start and drive normally. On syytä mainita, että tämän haasteen vedenpaineen voimakkuus vastaa 54 aikuista, jotka astuvat panssaroituihin akkuihin samanaikaisesti, mikä osoittaa akun lujuuden.

sadettaKesä, pohjoisen ja etelän autonomistajien ei enää tarvitse huolehtia akun turvallisuudesta matkoillaan.

Dongfeng Forthing Friday -tapahtuman kolmen suuren turvallisuustestin onnistunut läpäisy on erottamaton "neliulotteisen erittäin korkean suojaustekniikan" tuesta.Tämä tekniikka tarjoaa kattavan suojan ydinkerrokselle, moduulikerrokselle, koko pakkauskerrokselle ja panssaroitujen akkujen ajoneuvojen runkolle, mikä tekee paristoista ominaisuuksia, kuten korkean lämpötilankestävyys, puristusvastus ja vedeneristys. Kaikki nämä rakentavat tuhoutumattoman turvallisuussuojajärjestelmän ， paremmin käyttäjän matkan varmistaminen.

Dongfeng Forthing Friday -tapahtumasta perjantai tarjoaa saman tason erittäin pitkän kantaman takuun. The “armor battery” adopts medium nickel positive electrode material, with maximum capacity of 85.9kWh in the whole package, energy density greater than 175Wh/kg, and CLTC range of 630km. Korkean energiatehokkuuden ja korkean turvallisuuden kaksoissuojauksessa käyttäjät voivat liikkua vapaammin ja mielenrauhan kanssa. Lisäksi armor -akku

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Puhelin: +867723281270 +8618177244813
Osoite: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kiina