-
Maastoauto -
T5 Evo
-
Maastoauton SX6 Foring
-
Maastoauton T5 Foring
-
Maastoauton T5l
-
TED HEV
-
-
MPV -
Un-tourn este
-
Forning v9
-
Lingzhi Plus -sovelluksen esittely
-
-
Sedan -
S50
-
-
EV -
M5
-
S60 EV: n (GB -standardin) esittely
-
Perjantai
-
S60 EV: n (EU -standardin) esittely
-
S7
-
Uusi energiaajoneuvo Dongfeng sähköauto
Piirteet
Ajoneuvomallin pääparametrit
| 2023 Dongfeng Foring T5evo HEV -määritys | |||
| Esine | Kuvaus | Ylellisyystyyppi | Yksinoikeus |
| Ulottuvuus | |||
| Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Akseliväli（Mm) | 2715 | ||
| Moottori | |||
| Ajotila | - | Etumatka | Etumatka |
| Merkki | - | Dflzm | Dflzm |
| Moottorimalli | - | 4e15t | 4e15t |
| Siirtymä | - | 1.493 | 1.493 |
| Imurakenne | - | Turbo -välijäähdytin | Turbo -välijäähdytin |
| Enimmäisvoima | - | 125 | 125 |
| Nimellisvirranopeus (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| Suurin vääntömomentti (NM) | - | 280 | 280 |
| Suurin vääntömomentin nopeus (rpm) | - | 1500-3500 | 1500-3500 |
| Säiliön tilavuus (l) | - | 55 | 55 |
| Moottori | |||
| Moottorimalli | - | TZ220xyyli | TZ220xyyli |
| Moottorityyppi | - | Pysyvä magneettinen synkroninen kone | Pysyvä magneettinen synkroninen kone |
| Jäähdytystyyppi | - | Öljyjäähdytys | Öljyjäähdytys |
| Huipputeho (KW) | - | 130 | 130 |
| Enimmäisvoima | - | 55 | 55 |
| Moottorin enimmäisnopeus (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| Huippumomentti (NM) | - | 300 | 300 |
| Sähkötyyppi | - | Hybridi | Hybridi |
| Jarrutusenergian talteenottojärjestelmä | - | ● | ● |
| Monivaiheinen energian talteenottojärjestelmä | - | ● | ● |
| Akku | |||
| Materiaali virtaakkuun | - | Kolmen polymeerin litiumakku | Kolmen polymeerin litiumakku |
| Jäähdytystyyppi | - | Nestemäinen jäähdytys | Nestemäinen jäähdytys |
| Akun nimellisjännite (v) | - | 349 | 349 |
| Akun kapasiteetti (KWH) | - | 2,0 | 2,0 |
Yksityiskohdat
-
Kristallin käsipallo
-
ilmastointilaite
-
istuin
-
istuin
-
Keskushallinta
video
-
X T5 HEV
