SUV
Mpv
Sedan
EV
Hyvä käyttäjän maine uuteen tulokkaaseen T8-putkenvaihtoon, 1800 mm:n alumiininen integroitu LED-lamppu
Ominaisuudet
- Suuri tehokas tehdas
- T&K-kyky
- Ulkomaan markkinointikyky
- Maailmanlaajuinen palveluverkosto
Ajoneuvomallin pääparametrit
| Malli | 1.5TD/7DCT |
| Runko | |
| P*L*K | 4565*1860*1690mm |
| Akseliväli | 2715 mm |
| Rungon katto | Rungon katto |
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 |
| Istumapaikkojen määrä (a) | 5 |
| Moottori | |
| Aja tapa | Edessä edeltäjä |
| Moottorin merkki | Mitsubishi |
| Moottorin päästöt | Euro 6 |
| moottorin malli | 4A95TD |
| Siirto (L) | 1.5 |
| Ilmanottomenetelmä | Turboahdettu |
| Suurin nopeus (km/h) | 195 |
| Nimellisteho (kW) | 145 |
| Nimellisteho nopeus (rpm) | 5600 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 285 |
| Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1500-4000 |
| Moottoritekniikka | DVVT+GDI |
| Polttoaineen muoto | bensiini |
| Polttoainemerkki | 92# ja uudemmat |
| Polttoaineen syöttötapa | Suora ruiskutus |
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 55 |
| Vaihteisto | |
| tarttuminen | DCT |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Suunnittelukonsepti
-
01
Kaunis näkymä
Puolisuunnikkaan muotoinen mustattu säleikkö, jossa oli iso suu, molemmilla puolilla kehittyi hampaat, ja siihen oli taitavasti upotettu jaettujen ajovalojen kauko- ja lähivalot, kun taas yläosa oli miekan muotoinen LED-päiväajovalo. Yhdessä upouuden Lion LOGO:n kanssa, jos T5 EVO on suorituskykyinen SUV, en usko, että monet ihmiset epäilevät sitä. Sivusuunnittelu on myös mielenkiintoinen.
-
02
Sisustus
Kun astut autoon, katseesi houkuttelee ensinnäkin neljä tynnyrin muotoista pyöreää ilmastointiliitäntää. Tämän suorituskykyauton yhteinen muotoilu asettaa ensin sävyn T5 EVO:n sisätyylille, joka toistaa ulkoa. Lisäksi 10,25 tuuman Full LCD -mittarin ja 10,25 tuuman keskusohjausnäytön yhdistelmä saa koko ajoneuvon seuraamaan tekniikan kokoonpanon nykyistä kehitystä.
03
Kolmipuolainen tasapohjainen ohjauspyörä
Kolmipuolainen litteäpohjainen ohjauspyörä on rei'itetty molemmilta puolilta, mikä saa otteen tuntumaan paksulta ja täyteläiseltä, ja paljon kromattua koristetta on hyödyllistä parantaa yksityiskohtien tekstuuria.
Yksityiskohdat
-
Vakiotila
T5 EVO:ssa on kolme ajotilaa: economy, standard ja sport. Kaupunkiajossa ihmiset käyttävät mieluummin vakiotilaa.
-
Laiska talousmalli
Verrattuna laiskaan taloudelliseen malliin, se voi tarjota tehon, joka vastaa paremmin kuljettajan tarkoitusta ja välttää hämmennystä, että ajoneuvo on haluton liikkumaan eteenpäin, kun se on painanut kevyesti kaasupoljinta vihreän valon syttyessä.
-
Urheilutila
Tietysti, jos todella haluaa kokea hieman "EVO"-iloa koko ajoneuvossa, se ei ole mahdotonta - urheilutilaan vaihtamisen jälkeen auton hermot ovat tällä hetkellä kireämmät ja vaihdelaatikko ole valmis vaihtamaan alas koska tahansa.
video
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Puolisuunnikkaan muotoinen mustattu säleikkö, jossa oli iso suu, molemmilla puolilla kehittyi hampaat, ja siihen oli taitavasti upotettu jaettujen ajovalojen kauko- ja lähivalot, kun taas yläosa oli miekan muotoinen LED-päiväajovalo.
