• kuva Maastoauto
  • kuva Tila-auto
  • kuva Sedan
  • kuva EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Forthingin tehdas myy suoraan uusia sähkökäyttöisiä katumaastureita

Usein kysytyt kysymykset:

K: Miten sähköjärjestelmä toimii polttoaineen säästämiseksi alhaisilla, keskisuurilla ja suurilla nopeuksilla tai ruuhkaisessa kaupunkiliikenteessä, tasaisessa kaupunkiliikenteessä, esikaupunkialueilla tai moottoriteillä?
A: 1. Kaupunkiajossa käytetään ajomoottoria. Kun teho on suuri, käytetään puhdasta sähkökäyttöä. Kun teho ei riitä, polttoaineen säästämiseksi käytetään tehokasta sarjatuotantoa. Verrattuna polttoainekäyttöisiin ajoneuvoihin, mitä enemmän liikennettä on, sitä polttoainetehokkaampi se on.
2. Esikaupunkialueilla ajoneuvon nopeus saavuttaa noin 65 km/h tai yli ja järjestelmä siirtyy rinnakkaisajotilaan.

K: Mitä huoltovaatimuksia HEV:lle on?
A: Moottori vaatii huoltoa 5 000 kilometrin välein. Kuten perinteisissä polttoaineajoneuvoissa, 7DCT-moottorin huoltoväli on 6 vuotta tai 60 000 kilometriä. Hybridikokoonpanon voiteluaineen vaihtoväli on seuraava: ensimmäisen öljynvaihdon välein on 56 000 kilometriä ja seuraavien huoltojen yhteydessä 4 vuotta tai 60 000 kilometriä (kumpi tahansa täyttyy ensin).
Hybridisuodattimen vaihtoväli on seuraava: ensimmäisen vaihdon ajomäärä on 56 000 kilometriä, ja sen jälkeen vaihdetaan koko suodattimen kansi. Seuraavat huolto- ja vaihtokerrat ovat suodatinelementin vaihto 4 vuoden tai 60 000 kilometrin välein (kumpi tahansa täyttyy ensin).


Ominaisuudet

DOGNFENG FORTHING T5 HEV -katumaasturi DOGNFENG FORTHING T5 HEV -katumaasturi
käyräkuva käyräkuva käyräkuva käyräkuva

Ajoneuvomallin pääparametrit

    2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV -spesifikaatio
    Tuote Kuvaus Luksustyyppi Yksinoikeudella toimiva tyyppi
    Ulottuvuus
    Pituus * Leveys * Korkeus (mm) 4595*1865*1680
    Akseliväli(mm) 2715
    Moottori
    Ajotila - Etuveto Etuveto
    Merkki - DFLZM DFLZM
    Moottorin malli - 4E15T 4E15T
    Siirtymä - 1.493 1.493
    Saantilomake - Turboahdin välijäähdytys Turboahdin välijäähdytys
    Suurin nettoteho - 125 125
    Nimellisteho Nopeus (rpm) - 5500 5500
    Suurin vääntömomentti (Nm) - 280 280
    Suurin vääntömomentti Nopeus (rpm) - 1500–3500 1500–3500
    Säiliön tilavuus (L) - 55 55
    Moottori
    Moottorimalli - TZ220XYL TZ220XYL
    Moottorin tyyppi - Pysyvä magneettinen synkronikone Pysyvä magneettinen synkronikone
    Jäähdytystyyppi - Öljyn jäähdytys Öljyn jäähdytys
    Huipputeho (kW) - 130 130
    Suurin nettoteho - 55 55
    Moottorin maksiminopeus (rpm) - 16000 16000
    Huippuvääntömomentti (Nm) - 300 300
    Virtatyyppi - Hybridi Hybridi
    Jarrutusenergian talteenottojärjestelmä -
    Monivaiheinen energian talteenottojärjestelmä -
    Akku
    Akun materiaali - Kolmikomponenttinen litiumpolymeeriakku Kolmikomponenttinen litiumpolymeeriakku
    Jäähdytystyyppi - Nestejäähdytys Nestejäähdytys
    Akun nimellisjännite (V) - 349 349
    Akun kapasiteetti (kWh) - 2.0 2.0

DONGFEGN LUKSUSMAASTURI ISO AVARUUSAUTOLLA

  • Maastoauto HEV-auto DONGFENG-MERKKI

Tiedot

  • Keskusohjaus sisätiloissa

    Keskusohjaus sisätiloissa

  • runko

    runko

  • istuin

    istuin

  • istuin

    istuin

  • ilmastointilaitteen pistorasia

    ilmastointilaitteen pistorasia

video

  • X
    T5-hybridi

    T5-hybridi