-
Maastoauto -
Forthing T5 EVO
-
Forthing-katumaasturi SX6
-
Forthing-katumaasturi T5
-
Forthing-katumaasturi T5L
-
Forthing T5 HEV
-
Forthing T5 PLUS
-
-
Tila-auto -
Forthing U-kierros
-
Forthing V9
-
Forthing Lingzhi Plus
-
V8
-
-
Sedan -
Forthing S7
-
-
EV -
Forthing M5
-
Forthing-perjantai
-
Forthing S7
-
Forthing Friday RHD
-
Forthing V2 RHD
-
Tehtaan myydyin Dongfeng Forthing T5evo -katumaasturi
Ominaisuudet
- Suuri ja kyvykäs tehdas
- T&K-valmiudet
- Ulkomaan markkinointikyky
- Globaali palveluverkosto
Ajoneuvomallin pääparametrit
| Malli | 1.5TD/7DCT |
| Keho | |
| P*L*K | 4565 * 1860 * 1690 mm |
| Akseliväli | 2715 mm |
| Korin katto | Korin katto |
| Ovien lukumäärä (kpl) | 5 |
| Istuinpaikkojen lukumäärä (a) | 5 |
| Moottori | |
| Ajotie | Edellinen edeltäjä |
| Moottorin merkki | Mitsubishi |
| Moottorin päästöt | Euro 6 |
| moottorimalli | 4A95TD |
| Iskutilavuus (L) | 1.5 |
| Ilmanottomenetelmä | Turboahdettu |
| Suurin nopeus (km/h) | 195 |
| Nimellisteho (kW) | 145 |
| Nimellistehonopeus (rpm) | 5600 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | 285 |
| Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) | 1500–4000 |
| Moottoritekniikka | DVVT+GDI |
| Polttoainemuoto | bensiini |
| Polttoainetarra | 92# ja yli |
| Polttoaineen syöttömenetelmä | Suora ruiskutus |
| Polttoainesäiliön tilavuus (L) | 55 |
| Vaihteisto | |
| tarttuminen | DCT-kytkin |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Suunnittelukonsepti
-
01
Kaunis näköala
Puolisuunnikkaan muotoinen mustattu etusäleikkö, jossa on suuret, molemmin puolin kehittyneet kulmahampaat, ja jaettujen ajovalojen kauko- ja lähivalot oli nerokkaasti upotettu siihen, kun taas yläosassa oli miekan muotoinen LED-päiväajovalo. Yhdessä upouuden Lion-logon kanssa, jos T5 EVO on suorituskykyinen katumaasturi, uskon, että monet ihmiset eivät epäile sitä. Myös kylkien muotoilu on mielenkiintoinen.
-
02
Sisustus
Kun astut autoon, katseesi kiinnittyvät ensin neljään tynnyrinmuotoiseen pyöreään ilmastointisuuttimeen. Tämän suorituskykyisen auton yhteinen muotoilu antaa ensimmäisen sävyn T5 EVO:n sisätiloille, jotka heijastelevat ulkoasua. Lisäksi 10,25-tuumainen LCD-mittaristo ja 10,25-tuumainen keskusohjausnäyttö saavat koko auton seuraamaan nykytrendiä teknologiakokoonpanoissa.
03
Kolmipuolainen, litteäpohjainen ohjauspyörä
Kolmipuolainen, litteäpohjainen ohjauspyörä on rei'itetty molemmilta puolilta, mikä tekee otteesta paksun ja täyteläisen tuntuisen, ja paljon kromipinnoitetta parantaa yksityiskohtien tekstuuria.
Tiedot
-
Normaali tila
T5 EVO:ssa on kolme ajotilaa: economy, standard ja sport. Kaupunkiajossa suositaan standard-tilaa.
-
Laiska talousmalli
Verrattuna laiskaan taloudelliseen malliin se voi tarjota tehon, joka on paremmin kuljettajan aikomusten mukainen, ja välttää kiusallisen tilanteen, jossa ajoneuvo epäröi liikkua eteenpäin kevyen kaasupolkimen painamisen jälkeen vihreän valon sytyttyä.
-
Urheilutila
Tietenkin, jos todella haluat kokea hieman "EVO"-nautintoa koko ajoneuvossa, se ei ole mahdotonta – urheilutilaan vaihtamisen jälkeen ajoneuvon hermot ovat tällöin kireämmät ja vaihteisto on valmis vaihtamaan pienemmälle vaihteelle milloin tahansa.
video
-
X 
GCC Euro 5 -katumaasturi T5 EVO
Puolisuunnikkaan muotoinen mustattu etusäleikkö, jossa oli suuret suut ja molemmin puolin kehittyneet kulmahampaat, oli taitavasti upotettu siihen jaettujen ajovalojen kauko- ja lähivalot, kun taas yläosa oli miekan muotoinen LED-päiväajovalo.
