• img SUV
  • img Mpv
  • img Sedan
  • img EV
lz_probanner_icon01
lz_pro_01

Dongfeng Luxury Comfort -hybridiauto 5-ovinen 5-paikkainen

Hyvä teho ja riittävä virtalähde
Lyhyt energiansiirtotie, korkea mekaaninen hyötysuhde


Ominaisuudet

Hybridimaastoautot kiinalaiset maastoautot Hybridimaastoautot kiinalaiset maastoautot
käyrä-kuva käyrä-kuva käyrä-kuva

Ajoneuvomallin pääparametrit

    2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV -erittely
    Tuote Kuvaus Ylellinen tyyppi Eksklusiivinen tyyppi
    Ulottuvuus
    Pituus*Leveys*Korkeus (mm) 4595*1865*1680
    Akseliväli(mm) 2715
    Moottori
    Ajotila - Etuveto Etuveto
    Merkki - DFLZM DFLZM
    Moottorin malli - 4E15T 4E15T
    Siirtyminen - 1,493 1,493
    Saantilomake - Turbo välijäähdytys Turbo välijäähdytys
    Nimellisteho (kW) - 125 125
    Nimellisteho (rpm) - 5500 5500
    Suurin vääntömomentti (Nm) - 280 280
    Suurin vääntömomenttinopeus (rpm) - 1500-3500 1500-3500
    Säiliön tilavuus (L) - 55 55
    Moottori
    Moottorin malli - TZ220XYL TZ220XYL
    Moottorin tyyppi - Pysyvä magneettinen synkroninen kone Pysyvä magneettinen synkroninen kone
    Jäähdytystyyppi - Öljyjäähdytys Öljyjäähdytys
    Huipputeho (kW) - 130 130
    Nimellisteho (kW) - 55 55
    Moottorin suurin nopeus (rpm) - 16 000 16 000
    Huippuvääntömomentti (Nm) - 300 300
    Tehotyyppi - Hybridi Hybridi
    Jarruenergian palautusjärjestelmä -
    Monivaiheinen energianpalautusjärjestelmä -
    Akku
    Akun materiaali - Kolmiosainen polymeeri-litiumparisto Kolmiosainen polymeeri-litiumparisto
    Jäähdytystyyppi - Nestejäähdytys Nestejäähdytys
    Akun nimellisjännite (V) - 349 349
    Akun kapasiteetti (kwh) - 2.0 2.0

  • 风行T5 EVO 狂飙版 左侧15度 SÄHKÖHYBRIDIAUTO UUSI ENERGIAAUTO 风行T5EVO狂飙版 正车头

Yksityiskohdat

  • Kristalli käsipallo

    Kristalli käsipallo

  • istuin

    istuin

  • ilmastointilaitteen ulostulo

    ilmastointilaitteen ulostulo

  • istuin

    istuin

  • runko

    runko

  • Keskusohjaus sisäpuolella

    Keskusohjaus sisäpuolella

video

  • X
    T5 HEV

    T5 HEV