
| 2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV -spesifikaatio | |||
| Tuote | Kuvaus | Luksustyyppi | Yksinoikeudella toimiva tyyppi |
| Ulottuvuus | |||
| Pituus * Leveys * Korkeus (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Akseliväli(mm) | 2715 | ||
| Moottori | |||
| Ajotila | - | Etuveto | Etuveto |
| Merkki | - | DFLZM | DFLZM |
| Moottorin malli | - | 4E15T | 4E15T |
| Siirtymä | - | 1.493 | 1.493 |
| Saantilomake | - | Turboahdin välijäähdytys | Turboahdin välijäähdytys |
| Nimellisteho (kW) | - | 125 | 125 |
| Nimellisteho Nopeus (rpm) | - | 5500 | 5500 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | - | 280 | 280 |
| Suurin vääntömomentti Nopeus (rpm) | - | 1500–3500 | 1500–3500 |
| Säiliön tilavuus (L) | - | 55 | 55 |
| Moottori | |||
| Moottorimalli | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Moottorin tyyppi | - | Pysyvä magneettinen synkronikone | Pysyvä magneettinen synkronikone |
| Jäähdytystyyppi | - | Öljyn jäähdytys | Öljyn jäähdytys |
| Huipputeho (kW) | - | 130 | 130 |
| Nimellisteho (kW) | - | 55 | 55 |
| Moottorin maksiminopeus (rpm) | - | 16000 | 16000 |
| Huippuvääntömomentti (Nm) | - | 300 | 300 |
| Virtatyyppi | - | Hybridi | Hybridi |
| Jarrutusenergian talteenottojärjestelmä | - | ● | ● |
| Monivaiheinen energian talteenottojärjestelmä | - | ● | ● |
| Akku | |||
| Akun materiaali | - | Kolmikomponenttinen litiumpolymeeriakku | Kolmikomponenttinen litiumpolymeeriakku |
| Jäähdytystyyppi | - | Nestejäähdytys | Nestejäähdytys |
| Akun nimellisjännite (V) | - | 349 | 349 |
| Akun kapasiteetti (kWh) | - | 2.0 | 2.0 |
60 % puhtaasti sähkökäyttöisistä olosuhteista.
Tavallisilla kaupunkiteillä vain 40 % moottorin puuttumisella moottorin toimintaan, mikä vähentää moottorin meluhaittoja (HONDA CRV HEV 55 %:n puhtaasti sähkökäyttöiset käyttöolosuhteet)
Parantaa ja päihittää kilpailijat polttoainetaloudellisuudessa
Yläpuolinen 350 baarin korkeapainesylinteri suoraruiskutus