SUV
Mpv
Sedan
EV
2019 tukkuhinta Dongfeng S50 bensiini- ja sähköperävaunu
Ominaisuudet
- Suuri tehokas tehdas
- T&K-kyky
- Ulkomaan markkinointikyky
- Maailmanlaajuinen palveluverkosto
Ajoneuvomallin pääparametrit
| Malli | 1,5L | |
| Elite tyyppi | Ylellinen tyyppi | Super luksustyyppi |
| Yleistä tietoa | ||
| Pituus*leveys*korkeus (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Akseliväli (mm) | 2700 | |
| Kieliavaruus (L) | 500 | |
| Öljysäiliötila (L) | 45 | |
| Omapaino (kg) | 1280 | |
| Tehomääritys | ||
| Moottorin malli | 4A91S | |
| Siirto (L) | 1,499 | |
| Toimiva tyyppi | Luonnollinen ilma | |
| Teho (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Max. vääntömomentti (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Tekninen tapa | MIVEC | |
| Max. nopeus (km/h) | ≥165 | |
| Öljynkulutus (l/100km) | 6.5 | |
| Vaihdelaatikko | 5MT | |
| Moottorin merkki: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Moottorin malli: | 4A92 | 4A92 |
| Päästöstandardi: | V | V |
| Siirtymä (L): | 1.59 | 1.59 |
| Työtyyppi: | Luonnollinen ilma | Luonnollinen ilma |
| Sylinterijärjestely: | L | L |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti (kpl): | 4 | 4 |
| Puristussuhde: | 10.5 | 10.5 |
| Venttiilin rakenne: | DOHC | DOHC |
| Sylinterin reikä: | 75 | 75 |
| Aivohalvaus: | 90 | 90 |
| Nimellisteho (kW): | 90 | 90 |
| Nimellisteho nopeus (rpm): | 6000 | 6000 |
| Suurin nettoteho (kW): | 80 | 80 |
| Suurin vääntömomentti (Nm): | 151 | 151 |
| Suurin vääntömomenttinopeus (rpm): | 4000 | 4000 |
| Sylinterin tilavuus (cc): | 1590 | 1590 |
| Sylinterien lukumäärä (kpl): | 4 | 4 |
| Moottorikohtainen tekniikka: | MIVEC | MIVEC |
| Polttoainetyyppi: | bensiini | bensiini |
| Polttoaineen merkintä: | 92# ja uudemmat | 92# ja uudemmat |
| Öljynsyöttötyyppi: | Monipisteinjektio | Monipisteinjektio |
| Sylinterinkannen materiaali: | Alumiini | Alumiini |
| Sylinterilohkon materiaali: | Alumiini | Alumiini |
| Säiliön tilavuus (L): | 45 | 45 |
| Tarttuminen: | MT | CVT |
| Vaihteiden lukumäärä: | 5 | × |
| Säädettävä nopeussäätötyyppi: | Kaapelityyppinen kaukosäädin | Kaapelityyppinen kaukosäädin |
| Ajotyyppi: | Etumoottori Etuveto (FF) | Etumoottori Etuveto (FF) |
| Kytkimen käsittely: | Hydraulinen käyttövoima | × |
| Etujousituksen tyyppi: | + | + |
| McPherson riippumaton jousitus + poikittaisvakautustanko | McPherson riippumaton jousitus + poikittaisvakautustanko | |
| Takajousituksen tyyppi: | Takana hinattava varsi riippumaton jousitus | Takana hinattava varsi riippumaton jousitus |
| Ohjausvaihde: | Hydraulinen ohjaus | Sähköinen ohjaus |
| Etupyörän jarru: | Tuuletuslevy | Tuuletuslevy |
| Takapyörän jarru: | Disc | Disc |
| Seisontajarrun tyyppi: | Käsijarru (rumputyyppi) | Käsijarru (rumputyyppi) |
| Renkaan koko: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Renkaan ominaisuus: | Tavallinen meridiaani | Tavallinen meridiaani |
| Alumiinimetallivanteen napa: | × | ● |
| Teräsnapa: | ● | × |
| Pyörän suojus: | ● | × |
| Vararengas: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 siderosfääri | 195/65 R15 siderosfääri | |
| Rungon rakenne: | Kolmen laatikon | Kolmen laatikon |
| Autojen lukumäärä (kpl): | 4 | 4 |
| Istumapaikkojen lukumäärä (kpl): | 5 | 5 |
Suunnittelukonsepti
-
01
Luonnollisesti hengittävä moottori
S50 sedan on varustettu 1,6 litran vapaasti hengittävällä moottorilla koodinimellä 4A92.
-
02
Tämän moottorin tiedot ovat keskimääräisiä
Suurin teho on 122 hevosvoimaa ja huippuvääntö 151 N·m, joka yhdistetään viisinopeuksisen manuaalivaihteiston kanssa.
03
Polttoainetalous on ihanteellinen
Polttoaineen kulutus 100 kilometriä kohti on vain 6,4 litraa. Mitä tulee alustan suunnitteluun, ei-riippumaton jousitus on otettu käyttöön.
Yksityiskohdat
-
Kaunis näkymä
Uudessa autossa on läpitunkeva ilmanottoverkkosuunnittelu, kotkansilmävalot ja läpitunkeva liikeympäristö, jossa on hyvä visuaalinen tunne, ja uudessa autossa on myös halogeenisumuvalot.
-
Mukava ja kätevä
Sivulta katsottuna koko ajoneuvon muotoilu on myös varsin bisnesmäistä, jossa on hyvä korisuunnittelun estetiikka, läpitunkeva vyötärölinja ja terälehtimainen napamuotoilu. Tämä S50-sedan on kompakti sedan, jossa on erityinen pituus-, leveys- ja korkeusharppaus, jotka ovat 4700 mm, 1790 mm ja 1526 mm, ja akseliväli on 2 700 mm. Se on A+-luokan kompakti sedan.
-
Tieteen ja teknologian viihdettä
Itse asiassa mallin takaosan muotoilu on huomattava, koristeellisilla kahdenvälisillä pakoputkilla, urheiluperällä, takavaloilla ja kromiverhoilulla. Puskurin osassa, parantaakseen entisestään hienostuneisuutta, tämä S50-sedan käyttää myös metallista suojaavaa muotoilua.
video
-
X 
Sedan S50
Koko ajoneuvon muotoilu on myös varsin bisnesmäistä, hyvä korisuunnittelun estetiikka, läpitunkeva vyötärölinja ja terälehden muotoinen napamuotoilu.
